Velas mecánicas de alta tecnología para ahorrar combustible, reducir emisiones y cruzar los océanos
Fuente: xataka.com
Concretamente, estamos hablando de velas de rotor, un sistema de impulsión eólica para embarcaciones inventado a principio del siglo XX.
El Rotor Flettner, como también es conocido, fue concebido por el alemán Anton Flettner y hace uso práctico del conocido efecto Magnus. Ese fenómeno físico en el que la rotación de un objeto afecta a la trayectoria del mismo mediante discurre, por ejemplo, por el aire.
Ese principio ahora se está aplicando en una gran embarcación del gigante danés Maersk Tankers, el buque carguero para productos Pelican, mediante dos grandes velas de este tipo desarrolladas por la compañía Norsepower. En este proyecto también participan el Energy Technologies Institute y Shell Shipping & Maritime.
